日本小额跨境包裹税制正在收口:2028 年 4 月前后到底会变什么
结论摘要
日本正在收紧小额跨境包裹税制,但不能简单写成“日本已经取消小额包裹免税”。截至 2026 年 3 月 7 日,已经明确写进法律案的是个人使用货物的 0.6 课税特例拟于 2028 年 4 月 1 日废止;另一条并行推进的是 1 万日元以下跨境通信销售货物的消费税前端征税和平台责任。对低价直邮卖家来说,真正要准备的是利润模型、申报链路和税务前置,而不是只盯一个门槛。
详细说明
说明:本文按 2026 年 3 月 7 日可见的日本财务省与日本税关公开资料整理,用于制度变化分析,不构成税务、法律、清关或经营建议。跨境销售中涉及的关税、进口消费税、平台代征和申报责任,最终仍应以正式立法、实施细则、平台规则和通关实务为准。
先讲结论:这不是一句“日本取消小额包裹免税”就能说清的事
最近这轮讨论里,最容易被写歪的一点,就是把几件不同层级的制度变化混成一句“日本要取消小额包裹免税”。
截至 2026-03-07,更准确的说法应该拆成三层:
- 当前海关端仍明确写着:课税价格合计
1 万日元以下的货物,原则上关税、消费税和地方消费税免除;个人自用进口货物的课税价格,仍按海外零售价乘0.6计算。[4][5] - 已经在
2026-02-20提交的《関税定率法等の一部を改正する法律案》里,明确写入了“个人使用货物的 0.6 课税价格特例废止”,施行时间是2028-04-01。[1][2][3] - 另一条并行推进的,是
令和8年度税制改正の大綱里对跨境通信销售货物的消费税改造:对从境外寄往日本、单件1 万日元以下(税抜)的特定少额货物,改为纳入消费税课税对象,并引入销售方注册和平台课税。主要适用时点同样指向2028-04-01。[6][7]
所以,不能把今天的制度变化直接概括成“所有小额包裹免税都已经取消了”;但也不能再把日本市场理解成一个可以长期依赖低价直邮和模糊申报的宽松市场。更接近事实的判断是:
日本正在把小额跨境包裹从“边境端零散处理”逐步改成“前端可识别、责任可追溯、税负更对齐”的体系。
先把现在仍在生效的规则讲清楚
如果不先把当前规则讲清楚,后面的变化很容易理解错。
按日本税关当前公开说明,现行制度里有两个最关键的点。[4][5]
现在海关端看的,是“课税价格合计 1 万日元以下”
税关公开页和 1006 号 FAQ 现在都还写得很清楚:
- 课税价格合计
1 万日元以下的货物,原则上关税和消费税免税 - 但酒税、烟草税等其他内国税不在这个免税范围里
- 皮革制包、针织衣物、鞋类等部分货物,即使课税价格在
1 万日元以下,也不当然享受免税[4][5]
这里最容易被误解的地方是:
这个
1 万日元看的是“课税价格”,不是前台零售价,也不是消费者下单页看到的含运费总价。
个人使用货物目前还能用“海外零售价 × 0.6”的算法
税关当前公开规则还写到,个人自己为个人使用目的进口的货物,课税价格按海外零售价乘 0.6 计算。[4]
这也是为什么过去很多小额直邮货物在实际税负上更宽松。
举个最直观的例子:
- 如果商品海外零售价是
16,000 日元 - 按现行个人使用货物规则,课税价格会变成
9,600 日元 - 这样就可能落到“课税价格合计
1 万日元以下”的免税区间里
也就是说,过去很多人感受到的“日本小包很宽松”,并不只是因为有 1 万日元 门槛,更因为门槛前面还叠了一层 0.6 估价特例。
已经写进 2026 年 2 月法律案的,是这层 0.6 特例要被拿掉
这次最确定、边界也最清楚的一项变化,其实不是“海关小额免税立刻取消”,而是:
个人使用货物按海外零售价
0.6计算课税价格的特例,将被废止。
日本财务省在 2026-02-20 提交第 221 回国会的法律案资料里,已经把这件事写得很明确。财务省“法律案概要”里直接写到:对急增的小额进口货物,拟废止“个人使用货物に限り課税価格を海外小売価格の6割にする特例”;同页也写明,这一项的施行日是 2028-04-01。法律案要纲页则把它表述为“個人使用貨物の課税価格決定の特例の廃止”。[1][2][3]
这件事的实务含义非常直接:
- 未来同样一件商品,未必还能先打
0.6 - 更容易跨过海关端
1 万日元的课税价格门槛 - 个人自用路径与商业进口路径之间的税负差,会被进一步压缩
还用刚才的例子看:
- 现行下,
16,000 日元的海外零售价可能折算为9,600 日元课税价格 - 如果
0.6特例废止,同一货物就不再天然落回1 万日元以下
所以这一步的本质,不是把所有小额包裹立即一刀切掉,而是先拆掉“个人自用小包比正常进口更宽松”的关键缓冲层。
另一条并行推进的,是真正更像“卖家和平台前端征税”的改造
如果只看到上面那条关税法改正,很容易误判成“日本只是把边境估价调严一点”。但 令和8年度税制改正の大綱 讲的是另一层逻辑,而且对卖家和平台影响更大。[6][7]
财务省在税制改正大纲里写的是:
- 对通过通信销售方式、从境外寄往日本的货物中,单件对价
1 万日元(税抜)以下的“特定少额资产的让与”,纳入消费税课税对象 - 设立“特定少额资产销售事业者”注册制度
- 对一定条件的平台引入物品销售平台课税
- 对符合标识和注册要求的货物,在进口环节设置避免重复征税的衔接机制[7]
这里有两个细节必须分清:
新规则看的不再是“课税价格合计 1 万日元以下”
它看的口径是:
一の資産の対価の額1 万日元以下税抜
这和海关当前看的“课税价格合计 1 万日元以下”不是同一套概念。[5][7]
换句话说,日本现在不是简单把旧门槛挪一挪,而是在同时改:
- 估价方式
- 课税时点
- 纳税义务人
- 边境与销售端的衔接方式
影响不只在消费者补税,而会往卖家和平台前移
大纲里最值得警惕的,不是“税率多高”,而是责任前移。
当制度开始要求:
- 卖家先注册
- 平台在一定条件下承担纳税义务
- 货物在进口申报或税关告知书里附记注册编号和特定少额货物信息
这就说明日本想解决的,不只是“消费者有没有被课到税”,而是要把跨境小额货物流和前台交易信息连接起来。[7]
按大纲当前公开口径,除个别过渡条款外,这套消费税改造主要适用于 2028-04-01 以后在国内发生的相关资产业务和从保税地域提取的课税货物;特定少额资产销售事业者的注册申请则从 2027-10-01 开始受理。[7]
更值得注意的是,日本官方连“还没动的那一层”也已经摆上桌面了
如果说前面两条还是“已经写进法案或大纲”的内容,那还有一层更值得看方向。
财务省 2025-11-21 公布的《急増する少額輸入貨物への対応に関するワーキンググループ》中间汇总和概要里已经明确写到:
2024年日本进口许可件数约1.9 亿件- 相比疫情前的
2019年约4,600 万件,已增至约4.1倍 - 其中课税价格合计
1 万日元以下的货物占全部进口许可件数约91.3% - 讨论方向里既包括“消費税に係る少額免税制度の見直し”,也包括“関税に係る少額免税制度に係る検討の継続”,以及“課税価格決定の特例の廃止”[8]
这段公开材料最有价值的地方,不是某一个结论,而是它把政策方向说得很直白:
- 消费税侧已经进入实质改革
0.6估价特例已经进入废止流程- 关税侧的小额免税制度也没有被当成永久不动的既有前提,而是在继续讨论
所以今天更稳妥的判断应该是:
不能说日本已经一次性把所有小额包裹免税都取消了,但也不能再把现有宽松处理当成长期稳定规则。
哪些卖家会最先感到压力
如果你做的是下面几类模式,这轮变化会更早传导到利润和履约上。
极低客单、轻小件、靠价格差成交的直邮卖家
这类模式最依赖的,本来就是:
- 课税口径宽松
- 小包直发
- 成本结构薄
- 转化主要靠价格差
一旦 0.6 估价特例被拿掉,或者前端消费税责任前移,利润空间会先被压缩。
把日本当作“先低门槛跑量”的测试市场的卖家
过去有些卖家会把日本当成一个适合快速试款、快速起量的市场,因为:
- 物流链路成熟
- 消费力强
- 小额直邮模型较容易成立
但如果税额展示、平台责任、订单标识和申报链路都开始变严,这种“先跑起来再补合规”的打法,容错会明显下降。
资料链和申报链不完整的卖家
未来更大的风险,不只是税多一点,而是:
- 前台售价
- 平台订单
- 发票或对账单
- 运单与税关告知信息
- 注册编号与申报口径
这些东西要开始相互对应。链条一旦不一致,问题会比单纯税负上升更麻烦。
现在真正该准备的,不是猜门槛会不会立刻消失
对跨境卖家来说,更实际的动作通常有四个。
- 先按“
0.6特例不再存在”的情境,重算一次日本市场毛利。 - 把“单件税抜价格”“前台显示价格”“进口申报信息”“订单留存”这些字段先理顺,不要等平台强制再补。
- 减少对极低客单直邮的依赖,尽早把客单价、组合装和复购逻辑做上来。
- 盯紧平台规则更新,尤其是税额展示、代征、订单字段和清关协同的变化。
对很多卖家来说,日本市场接下来真正的分水岭,不是“会不会多交一点税”,而是:
你的模式能不能在税更前置、链路更透明的情况下,仍然站得住。
参考资料
-
[1] 财务省, 第221回国会における財務省関連法律
https://www.mof.go.jp/about_mof/bills/221diet/index.html -
[2] 财务省, 「関税定率法等の一部を改正する法律案」について
https://www.mof.go.jp/about_mof/bills/221diet/kz20260220g.pdf -
[3] 财务省, 関税定率法等の一部を改正する法律案要綱
https://www.mof.go.jp/about_mof/bills/221diet/kz20260220y.html -
[4] 日本税关, 少額輸入貨物の簡易税率
https://www.customs.go.jp/tsukan/kanizeiritsu.htm -
[5] 日本税关, 1006 課税価格の合計額が1万円以下の物品の免税適用について
https://www.customs.go.jp/tetsuzuki/c-answer/imtsukan/1006_jr.htm -
[6] 财务省, 令和8年度税制改正の大綱の概要
https://www.mof.go.jp/tax_policy/tax_reform/outline/fy2026/08taikou_gaiyou.htm -
[7] 财务省, 令和8年度税制改正の大綱(4/9)
https://www.mof.go.jp/tax_policy/tax_reform/outline/fy2026/08taikou_04.htm -
[8] 财务省, 急増する少額輸入貨物への対応に関するワーキンググループ 中間とりまとめ概要
https://www.mof.go.jp/about_mof/councils/syogakuyunyuwg/report_gaiyou_20251121.pdf
相关文章
2026/2/26
大型零售品牌怎么分阶段做电商:DAISO 的 Shopify 案例
这个案例真正值得看的,不是“增长 400%”本身,而是 DAISO 先从更容易落地的 B2B 入手,再上线 B2C,最后在全国配送和多仓复杂度上来后升级 Shopify Plus。对大型零售品牌来说,平台只是底座,关键是把库存、履约、结账和内容流量放到同一套系统里。
继续阅读
如果这篇内容对你有帮助,可以继续浏览 zens.osaka 的文章列表,按主题顺着看相关问题。
转载或引用请保留 zens.osaka 的原文链接与标题。
